• NMEA 0183/2000 FOG INS Sistema de navegação por inércia por fibra óptica 2kg
NMEA 0183/2000 FOG INS Sistema de navegação por inércia por fibra óptica 2kg

NMEA 0183/2000 FOG INS Sistema de navegação por inércia por fibra óptica 2kg

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: BTSTC
Certificação: CE
Número do modelo: INS-F70

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Container
Tempo de entrega: 7 dias para a amostra
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 1000/Mês
Melhor preço Contato

Informação detalhada

Resistência à vibração: 10 g Faixa de medição: 0-360°
Modos de navegação: INS/GNSS/DR Protocolo de comunicação: NMEA0183/2000
Peso: 2 kg Resistência ao choque: 100 g
Temperatura de funcionamento: -40°C a +85°C Fornecimento de energia: DC 9-36V
Destacar:

NMEA 0183 FOG INS

,

Sistema de navegação por inércia por fibra óptica 2 kg

,

FOG INS 2 kg

Descrição de produto

10 G Sistema de navegação por inércia de fibra óptica resistente a choques 2 kg

 

Descrição do produto:

O Sistema de Navegação Integrado Inercial de Fibra Óptica representa um pináculo no campo da tecnologia avançada de navegação,Aproveitando a precisão e a confiabilidade de um giroscópio de fibra óptica a laser para fornecer aos utilizadores capacidades de navegação incomparáveisEste sistema de última geração foi concebido para satisfazer as exigências rigorosas de uma ampla gama de aplicações, incluindo navegação marítima, veículos não tripulados e empreendimentos aeroespaciais.assegurar que os utilizadores mantêm dados de posição e direcção precisos nos ambientes mais desafiadores.

O núcleo do Sistema de Navegação Integrado de Fibra Óptica Inercial é o seu sofisticado Giroscópio de Fibra Óptica a Laser.Este giroscópio utiliza a interferência da luz para detectar o movimento de rotação com um grau excepcional de precisão e estabilidadeA sensibilidade do giroscópio ao movimento proporciona ao sistema a capacidade de fornecer atualizações em tempo real dos dados de navegação a uma taxa impressionante de 100 Hz.Esta alta taxa de atualização é essencial para aplicações dinâmicas onde as mudanças rápidas de direção ou posição são comuns, permitindo um acompanhamento suave e consistente dos movimentos.

O design robusto do Sistema de Navegação Integrado Inercial de Fibra Óptica garante que ele funcione perfeitamente em faixas de temperatura extremas,com um espectro de temperatura de funcionamento de -40°C a +85°CEsta ampla largura de banda operacional garante que, quer o sistema seja implantado nas temperaturas congeladoras das regiões polares, quer no calor sufocante das paisagens desérticas,fornecerá constantemente dados de navegação precisosPara complementar a sua resiliência operacional, o sistema também possui uma ampla gama de temperatura de armazenamento de -55°C a +95°C, proporcionando flexibilidade e fiabilidade nas condições de armazenamento.

A comunicação é um aspecto crítico de qualquer sistema de navegação integrado, e o Sistema de Navegação Integrada Inercial de Fibra Óptica não decepciona.Suporta os protocolos de comunicação amplamente reconhecidos e padrão da indústria NMEA0183 e NMEA2000Esta compatibilidade com os padrões de comunicação marítima existentes permite uma integração perfeita numa multiplicidade de plataformas.assegurar que os dados possam ser partilhados de forma eficiente e fiável com outros sistemas de bordo ou redes externasA adopção destes protocolos sublinha a versatilidade do sistema e a sua capacidade de funcionar como parte de um conjunto de navegação coeso.

A versatilidade da navegação é ainda melhorada pelos múltiplos modos de navegação do sistema: INS (Sistema de Navegação Inercial), GNSS (Sistema Global de Navegação por Satélite) e DR (Dead Reckoning).O modo INS depende do giroscópio de fibra óptica laser e acelerômetros para fornecer posicionamento preciso independente de referências externasO modo GNSS utiliza sinais de satélite para determinar o posicionamento global preciso,enquanto o modo DR oferece competência de navegação contínua em caso de interrupções do GNSS, estimando a posição com base na última localização conhecida e nos dados do curso.A integração destes três modos de navegação garante que os utilizadores tenham acesso a informações de navegação contínuas e fiáveis, independentemente das condições externas.

Em conclusão, o Sistema de Navegação Integrado Inercial de Fibra Óptica é uma solução sofisticada para uma navegação precisa,combinando a alta precisão de um giroscópio de fibra óptica a laser com a versatilidade de vários modos de navegação e capacidades robustas de comunicaçãoProjetado para suportar as condições mais duras e proporcionar desempenho contínuo e confiável,Este sistema de navegação é uma ferramenta indispensável para qualquer operação onde a precisão e a fiabilidade são primordiais..A sua compatibilidade com os protocolos de comunicação padrão da indústria e a sua capacidade de funcionar num amplo espectro de temperaturas sublinham ainda mais a sua adequação para uma ampla gama de aplicações, tornando-o uma escolha de primeira linha para profissionais que necessitam de um sistema de navegação avançado.

 

Características:

  • Nome do produto: Sistema integrado de navegação por inércia de fibra óptica
  • Precisão: 0,01°
  • Dimensões: 200 mm x 200 mm x 100 mm
  • Fornecimento de energia: CC 9-36V
  • Faixa de medição: 0-360°
  • Interface: RS232/RS422/RS485
  • Utiliza tecnologia avançada GNSS/INS de giroscópio de fibra óptica
  • Perfeito para sistemas de navegação de precisão
 

Parâmetros técnicos:

Parâmetro técnico Especificações
Precisão 0.01° (Giro de fibra óptica a laser)
Taxa de atualização 100 Hz
Resistência ao choque 100 g
Protocolo de comunicação NMEA0183/2000
Temperatura de armazenamento -55°C a +95°C
Precisão de posicionamento 1 M
Resistência à vibração 10 G
Temperatura de funcionamento -40°C a +85°C
Modos de navegação INS/GNSS/DR
Dimensões 200 mm x 200 mm x 100 mm
 

Aplicações:

O sistema de navegação integrado por inércia de fibra óptica BTSTC INS-F70 representa uma solução de navegação de ponta,que incorporam a robustez de um giroscópio de fibra óptica com a precisão da tecnologia GNSS/INSConcebido e fabricado na China, este produto cumpre os padrões de certificação CE, garantindo a sua conformidade com as normas internacionais de qualidade e segurança.

Com uma quantidade mínima de pedido de apenas uma unidade e um preço negociável, o INS-F70 é uma opção acessível para uma ampla gama de aplicações.O produto é embalado de forma segura num recipiente para garantir a sua integridade durante o transporte e está disponível para entrega no prazo de 7 dias para encomendas de amostras.O pagamento pode ser feito convenientemente através de T/T, e com uma capacidade de fornecimento de 1000 unidades por mês, a BTSTC pode atender às demandas de operações em pequena e grande escala.

O INS-F70 foi concebido para suportar ambientes desafiadores, com uma resistência a vibrações de 10 G, o que o torna ideal para utilização em contextos de vibrações elevadas, tais como testes automotivos, aeroespacial,e aplicações marítimasA sua precisão de posicionamento de 1 M é competitiva na indústria, garantindo uma elevada fiabilidade para tarefas que exigem dados de localização precisos.O intervalo de medição do sistema de 0-360° permite uma entrada direcional abrangente, essencial para uma orientação e navegação precisas.

As opções de interface versáteis, incluindo RS232, RS422 e RS485, permitem que o INS-F70 se integre perfeitamente com uma ampla gama de dispositivos e sistemas, oferecendo flexibilidade na implantação.Este sistema de navegação integrado de inércia de fibra óptica suporta vários modos de navegação, tais como INS, GNSS e DR, tornando-o adequado para vários cenários, incluindo veículos não tripulados, robótica, topografia e serviços de geolocalização.Se utilizadas na navegação autónoma de drones ou como componente de sistemas de monitorização geotécnica sofisticados, o INS-F70 oferece um desempenho confiável e preciso.

As ocasiões de aplicação do BTSTC INS-F70 vão desde a agricultura de precisão, onde o posicionamento preciso é crucial, até aos campos exigentes da defesa e aeroespacial,Quando os sistemas de navegação robustos e fiáveis são um pré-requisitoNo sector marítimo, é um recurso inestimável para os navios e veículos submarinos, que navegam nas condições mais difíceis. the product's high accuracy and resistance to interference make it an excellent choice for emergency response vehicles and systems that require dependable navigation under the most adverse circumstances.

 

Personalização:

Marca:BTSTC

Número do modelo:INS-F70

Local de origem:China

Certificação:CE

Quantidade mínima de encomenda:1

Preço:Negociável

Detalhes da embalagem:recipiente

Prazo de entrega:7 dias para a amostra

Termos de pagamento:T/T

Capacidade de abastecimento:1000/mês

Temperatura de funcionamento:-40°C a +85°C

Dimensões:200 mm x 200 mm x 100 mm

Resistência à vibração:10 G

Modos de navegação:INS/GNSS/DR

Faixa de medição:0-360°

Experiência de pontaSistema integrado de navegação por inércia de fibra ópticaO modelo BTSTC INS-F70 é um aparelho de pontuação de pontuação superior.Giroscópio de fibra ópticaEste sistema avançado oferece modos de navegação incomparáveis, incluindo INS, GNSS e DR para uma cobertura abrangente.Sistema integrado de navegação por inércia de fibra ópticaDispõe de uma gama robusta de temperaturas de funcionamento de -40°C a +85°C, garantindo a fiabilidade em diversos ambientes.Com dimensões compactas de 200 mm x 200 mm x 100 mm e uma elevada resistência a vibrações de 10 G, o INS-F70 foi concebido para atender às exigências mais rigorosas.Giroscópio de fibra ópticaCom uma capacidade de fornecimento de 1000 unidades por mês, a BTSTC garante que as suas necessidades de navegação sejam satisfeitas de forma rápida e eficiente.

 

Apoio e Serviços:

O Sistema de Navegação Integrado de Fibra Óptica Inercial foi concebido para proporcionar posicionamento e navegação de alta precisão.Nosso suporte técnico e serviços de produtos estão comprometidos em garantir o desempenho ideal e confiabilidade do seu sistema de navegaçãoOferecemos uma gama completa de serviços para apoiar as suas necessidades operacionais.

Os nossos serviços de apoio técnico incluem:

  • Orientação de instalação: assistência passo a passo durante o processo de instalação para garantir que o seu sistema esteja configurado para um desempenho óptimo.
  • Atualizações de software: Acesso às últimas atualizações de software para manter a eficiência do sistema e introduzir novos recursos.
  • Assistência de resolução de problemas: apoio especializado para diagnosticar e resolver quaisquer problemas que possam surgir durante o funcionamento do seu sistema de navegação.
  • Treinamento operacional: sessões de formação detalhadas para a sua equipa compreender plenamente e operar de forma eficiente o sistema de navegação.
  • Dicas de manutenção: melhores práticas e recomendações para manter a longevidade e a precisão do seu sistema.

Além do apoio técnico, oferecemos uma gama de pacotes de serviços concebidos para proporcionar manutenção preventiva e opções de garantia estendida para garantir a operação contínua e a tranquilidade.A nossa equipa de serviço está dedicada a fornecer o apoio necessário para manter o seu sistema de navegação a funcionar no seu melhor.

Observe que os nossos serviços de apoio estão sujeitos aos nossos termos e condições normais.Estamos dedicados a fornecer-lhe o mais alto nível de serviço e suporte para o seu sistema de navegação integrado de fibra óptica inercial.

 

Embalagem e transporte:

O sistema de navegação integrado de fibra óptica é meticulosamente embalado para garantir a máxima protecção durante o transporte.espuma antiestática que se ajusta precisamente à sua formaA espuma é então colocada dentro de um material resistente,Caixa de cartão de qualidade industrial que é selada com fita adesiva de embalagem para evitar qualquer poeiraA rotulagem clara no exterior indica o conteúdo da embalagem como equipamento electrónico sensível e aconselha uma manipulação cuidadosa.

Para o transporte marítimo, o sistema de navegação integrado de inércia de fibra óptica em caixa é ainda segurado em uma caixa de madeira robusta, projetada para suportar os rigores do transporte.A caixa é reforçada nos cantos e inclui paletes absorvedores de choque na base para mitigar qualquer dano potencial por quedas ou quedasEsta caixa de madeira é então selada e ligada com tiras de metal para maior estabilidade, garantindo a integridade do produto permanece intacta desde a partida até a entrega.A embalagem é aposta com toda a documentação de transporte necessária., incluindo instruções de manuseio e informações de acompanhamento para atualizações em tempo real durante o trânsito.

 

Perguntas frequentes:

P1: Qual é a marca e o número de modelo do Sistema de Navegação Integrado de Fibra Óptica Inercial?

R1: O nome comercial do sistema de navegação integrado inercial de fibra óptica é BTSTC e o número de modelo é INS-F70.

P2: Onde é fabricado o sistema de navegação integrado por inércia de fibra óptica BTSTC INS-F70?

R2: O BTSTC INS-F70 é fabricado na China.

Q3: Que certificações tem o sistema de navegação integrado inercial de fibra óptica INS-F70 da BTSTC?

A3: O BTSTC INS-F70 vem com uma certificação CE.

Q4: Qual é a quantidade mínima de encomenda para o BTSTC INS-F70 e quais são os termos de pagamento?

R4: A quantidade mínima de encomenda para o BTSTC INS-F70 é de 1 unidade.

P5: Você pode fornecer os detalhes de preços, embalagem e entrega para o BTSTC INS-F70?

R5: O preço do BTSTC INS-F70 é negociável. Ele vem embalado em um recipiente, e o tempo de entrega para uma amostra é de 7 dias.

Q6: Qual é a capacidade de abastecimento do sistema de navegação integrado inercial de fibra óptica INS-F70 do BTSTC por mês?

A: A capacidade de abastecimento do BTSTC INS-F70 é de 1000 unidades por mês.

Deseja saber mais detalhes sobre este produto
Estou interessado em NMEA 0183/2000 FOG INS Sistema de navegação por inércia por fibra óptica 2kg você poderia me enviar mais detalhes como tipo, tamanho, quantidade, material, etc.
Obrigado!
Esperando sua resposta.